- Visión General
- descripción de producto
- Fotos detalladas
- Certificaciones
- Los clientes
Información Básica.
No. de Modelo.
FRP Traffic
revestimiento de zinc
550g/m2
accesorios
pernos, tuercas y arandelas
proceso
aplanamiento, perforación, galvanización o coatina plástica
Paquete de Transporte
Pallet/Wooden
Especificación
10 gauge and 12 gauge
Marca Comercial
INNOVAT
Origen
China
Código del HS
730890
Descripción de Producto
La autopista barandilla
Las vigas del guardarraíl suministramos son indicador de calibre 10 y 12 de los materiales, proceso que está pasando por aplastamiento, punzonado,galvanizar o revestimiento de plástico,fabricando y esquila de proceso.Suministramos y haz la fabricación de barandas de protección de acuerdo con China National Standard JT/T281-1995(Vigas de chapa de acero corrugado para Expressway Baranda - China), AASHTO M-180(Vigas de chapa de acero corrugado para la autopista Baranda - EE.UU.),RAL-RG620 (alemán) o cualquier otra de las normas internacionales. La base utilizamos acero Acero cumple Q235B (equivalente a S235JR según DIN EN 10025 andGr. D según ASTM A283M) o Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994).
La compañía ha avanzado de la placa de guardarraíl máquina de formación, que puede darse cuenta de la tira de extracción de la cabeza, suavizado, punzonado, corte, formando, nivelación y otro procedimiento de trabajo, de modo que la barandilla tiene buena consistencia, alta processingaccuracy,bajo coste de producción, que es ampliamente reconocida por el mercado.
La empresa tiene una avanzada línea de producción de la pulverización de plástico y la galvanización en caliente para la barandilla .
De acuerdo a la construcción diferente medio ambiente, el tratamiento de la superficie correspondiente se pueden adoptar para lograr una buena resistencia a la corrosión, resistencia a la humedad y resistencia a la intemperie.
Nombre | La especificación | Material | Tratamiento de superficie | Standard |
Haz W | 3520*310* 85*2.5 (2.67/2.7/3.0) mm | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
4130*310*85*2.5 (2.67/2.7/3.0 mm ). | ||||
4300*306*80*2.5 (2.67/2.7/3.0) mm | ||||
4300*310*75*2.5 (2.67/2.7/3.0) mm | ||||
4320*310*85*2.5 (2.67/2.7/3.0) mm | ||||
Haz Thri | 4320*506*85*2.55 (2.67/2.75/3/4) mm | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
3300*506*80*2.55 (2.67/2.75/3/4) mm | ||||
4130*506*83*2.55 (2.67/2.75/3/4) mm | ||||
Poste C/espaciador | 1800*150*75*25*5mm. | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
1500*100*50*25*5mm. | ||||
1500*120*55*16*4/5 mm. | ||||
1700*150*110*18*4/4.5/5mm | ||||
1750*120*55*16*4/5 mm. | ||||
1900*100*55*25*4/5 mm y personalizados | ||||
He puesto/espaciador | H Post tamaño Normal: 1830*157*82*5mm. | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
1830*157*82*5*7.4mm, | ||||
1800*150*100*5mm y personalizados | ||||
U Post/separador | 1400/1750/1820*150*75*4/4.5/5mm. | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
1800/1830*176/178*76*4.5/5/6mm. | ||||
1830*140*75*5/6mm. | ||||
1680/2200*120*80*5/6mm. | ||||
2000/1820*150*100*5mm y personalizados | ||||
Ronda post/separador | 140x1176x4.5mm longitud u otros | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
Sigma post/separador | 100*55*16*4 mm y personalizados | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
Sección final | Cola de pez/buffer solo termina | P235/345/A26 | El recubrimiento de zinc ≥550g/m2 Recubierto de pvc o | Aashto/ASTM |
Los pernos y tuercas y arandelas | M16*35/40/45/50 | Grado 8.8 | Grado 8.8 | Aashto/ASTM |
Los reflectores de aluminio | 125mm*70mm*75mm (1,9 mm de espesor) | / | / | Aashto/ASTM |
Fácil instalación
Evitar el derrape de equipos móviles de la carretera por enviándolo
El daño mínimo
Material de alta calidad y anti-corrosión más superficie de la vida de servicio
Resistente a la corrosión
Pueden ser reparados rápidamente después del accidente